Schulanfänger bauten an einem Werktisch diese Eletromotoren zusammen. Ich habe mich “ganz klein gemacht”, einen “jugendlichen Zopf” hatte ich auch und so habe ich auch einen E-Motor “abstauben” dürfen. Den werde ich in Ruhe mal zusammenbauen. Dann habe ich einen eigenen E-Motor, der meinen Schreibtisch krönen wird.  Im Physikunterricht fand ich das immer grausam, denn wir haben uns meisten nur Abbildungen in den Schulbüchern anschauen können. Hach, wie hat sich die Zeit verändert!

Ich muss sagen: ich wäre gern wieder Kind, wenn ich solche Veranstaltungen besuche! Bin schon fast ein bisschen neidisch, wie gut es heutzutage die Kiddies haben, mit welchen Technologien sie sich schon von klein auf beschäftigen können. Es ist einfach ein ganz anderes “Großwerden”. Wir waren froh, wenn wir jeweils einmal im Halbjahr in den Computerraum oder ins Sprachlabor kamen. Heute ist wahrscheinlich das fünfte Wort – nach Auto – “Brennstoffzelle”, was die Kleinen flüssig aussprechen. 

Die folgenden Fotos sind – meinem Interessensgebiet nach – sehr autolastig, sprich, ich habe mich vorwiegend im Bereich “Mobilität” aufgehalten. Es gab auch viele andere spannende Bereiche, doch ein halber Tag reicht da nicht aus, um alles zu sehen. Die große Außenbühne war auch super aufgebaut, denn viele Kinder hatten dort ihren Auftritt. Ob mit dem BMX-Rad oder auf Solar-Bobby-Cars, bei Geschicklichkeitswettbewerben oder wie auch immer. Das ganze Programm und vieles mehr kann man auf der Website der IdeenExpo nachlesen.

VW hat sich besonders hervorgetan, in der Galerie findet Ihr Fotos von Simulationstrainern in echten Autos (z. B. Scirocco), den Golf GTI Reifnitz und den Prototypen XL1. Ach, guckt doch einfach selber:

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Außerdem hatte ich etwas mit einer Tütensuppe (türkische Hochzeitssuppe) auf Google+ gepostet, da kam dann die Anmerkung, das wäre doch kein “Kochen”. Hehe, klar, Tütensuppen wärmt man ja auch nur auf. Also hier der “Beweis”, dass ich auch kochen kann: eine richtig leckere Suppe ohne Tüte und wenn Ihr sie nachkochen möchtet, ist hier das Rezept, meine persönliche Variante:

Zutatenliste:

• 300g weiße Bohnen aus der Tüte, nicht Dose! (Trockengewicht)
• 2 Zwiebeln (1 gewürfelt, 1 ungeschält, gewaschen und halbiert, Strunk entfernt)
• 1 Stückchen Butter (1 gehäufter Esslöffel)
• Paprikapulver edelsüß (ca. halber Teelöffel)
• 2 gehäufte EL Mehl 
• mindestens 3/4 l Brühe (Gemüsebrühe oder Brühwürfel), eventuell mehr
• 200 g Speck
• 2 Lorbeerblätter
• 1 Zehchen Knoblauch
• 1 kl. Stückchen Sellerieknolle
• 2 mittelgroße Mohrrüben
• zum Abschmecken:
  Selleriekraut kleingeschnitten (3-5 Blättchen),
  nach Geschmack Kräutersalz, Liebstöckel
  zwei-drei Umdrehungen aus der Pfeffermühle 

Zubereitung:

8-12 Stunden vorher (!) die Bohnen in Wasser einweichen. Nach der Hälfte der Zeit schauen und ggf. Wasser nachgießen oder gleich eine doppelt so große Schüssel mit doppelt so viel Wasser nehmen.

Großen Suppentopf auf den Herd stellen, Butter schmelzen, wenn sie heiß ist, die Zwiebelwürfel von der ersten Zwiebel dazutun. Umrühren, dabei glasig dünsten. Brühe bereitstellen! Paprikapulver edelsüß dazutun, nicht anbrennen lassen, weiter rühren und das Mehl hinzufügen und unmittelbar, wenn das Mehl sich mit der Butter verbindet, die Brühe hinzugießen, aber langsam. Ich beschreibe hier eine Mehlschwitze, wem die Bezeichnung mehr sagt! Wer sich nicht gut auskennt, Schneebesen zum Einrühren der Brühe nehmen, um Klümpchen zu vermeiden. Das muss alles schnell gehen, sonst bekommt man Klümpchen!

Den Speck in mehrere größere Stücke schneiden, in den Topf dazutun. Die abgetropften und abgespülten Bohnen hinzufügen, ebenso das ganze Stückchen Sellerie. Das Zehchen Knoblauch (ganz) und die zweite halbierte Zwiebel mit Schale sowie die Lorbeerblätter dazu und erstmal mindestens eine Stunde kochen lassen, damit die Bohnen weich werden. 

Nach der Stunde Kochzeit (mindestens, länger schadet nicht) die Möhren schälen, in streifige Stücke schneiden (oder wie man es eben mag), auch in den Topf. Je nachdem, wie weich man die Möhren mag, weiterkochen lassen. Bei mir war es mindestens eine halbe Stunde. 

Abschließend die Suppe von ungewünschten Geschmackträgern befreien, also wer den Speck nicht mag, raus damit (sonst ggf. noch kleiner schneiden und die ganz fettigen Stellen entfernen und wieder hinzutun), das Selleriestück raus, Lorbeerblätter entfernen sowie die Zwiebelschalen-Reste und -Stücke herausfischen. Profis können auch gleich ein Kochnetz (oder wie heißt das?) nehmen, dann geht das Entfernen schneller.

Wenn die Suppe nun zu dick geworden ist, noch ein bisschen Brühe hinzufügen, ggf. nach Geschmack nachwürzen (Pfeffer, Salz). Guten Appetit.

P. S.: Das war nur mal ein kleiner Ausflug in die Welt der Kochrezepte, meine Autoleidenschaft behalte ich selbstverständlich bei … 

Mitfahrzentrale 2.0

Sensibilisiert von car2go und anderen Mobilitätskonzepten hatte sich mittlerweile mein Interesse dahingehend neu geöffnet. Im Mai diesen Jahres habe ich auf Twitter von flinc gehört, der Twitter-Account followte mir auch sehr schnell, da ich Fragen hatte. Philip Hormel – so stellte sich heraus, war mein erster Gesprächspartner. Schnell bekam ich eine Einladung für die geschlossene Phase des Technologietests (Roadmap von flinc). Da bei einer sozialen Komponente das Hinzufügen von “Freunden” Sinn macht – wer netzwerkt schon auf localhost? – habe ich auf Twitter ein paar Einladungen an Interessierte vergeben und E-Mails verschickt. Mit Robert habe ich dann – im RL gegenübersitzend – das Szenario mal durchgespielt. Wir stellten fest, dass es ganz einfach geht (Bedienung der App oder Website), eine Fahrt anzulegen oder eine Mitfahrt zu finden. 

Meeting flinc im RL

Vor ein paar Tagen – dem offiziellen Start von flinc in die Öffentlichkeit am 15.07.2011 – bin ich vom Geschäftsführer Klaus Dibbern und Gründer Benjamin Kirschner eingeladen worden, dass wir uns bei Känguruh und Krokodil (in einem australischen Restaurant!) über die handliche Taschenlösung mit Biss unterhalten. Mirko Lange war auch dabei, der flinc seinen Kunden nennt. Ganz spontan habe ich einen Teil der Präsentation auf Video aufgezeichnet, das nächste Mal werde ich allerdings mehr “Lumen bestellen”. Ist es doch etwas dunkel geworden, aber vielleicht bringen die Erklärungen von den dreien doch etwas Licht in den Anwendungszweck von flinc. Bevor ich das alles aufschreibe, Film ab: 

 Wichtige Unterscheidungen zu anderen Mitfahrzentralen

Ich kann die Leute einfach ein bisschen besser einschätzen, die an meiner Fahrt teilnehmen möchten, da ich sehen kann, wer mit wem befreundet ist. Es gibt direkte und indirekte Kontakte. Was mir noch fehlt, wäre die explizite Anzeige von Kontakte zweiten Grades. Der Fokus liegt also darauf, mir das Gefühl des Fremdelns zu nehmen, da man ja lieber den Kumpel von einem Freund mitnimmt, als eine völlig fremde Person. Wenn sich ein direkter Kontakt meldet: um so besser, dann wird die Fahrt sogar richtig zum Vergnügen. Wie oft sehe ich, dass irgendwelche Statusmeldungen “Fahre am XX.XX.2011 von A nach B” oder “Suche jemanden, der von C nach D fährt” in irgendeinem Social Network versanden, weil derjenige, der vielleicht auch dieselbe Strecke fahren möchte, diese gerade nicht gelesen hat. Außerdem unterstützt die Einschätzung der anderen Person ein Bewertungssystem. Es gibt nur Null oder Eins, sprich: entweder die Fahrt war okay oder mies. Finde ich gut, denn die Frage ist ja: “Würde ich mit diesem Menschen wieder mitfahren oder ihn mitnehmen?”. Ein bisschen mitfahren oder mitnehmen geht eben nicht! Also grünen Daumen hoch oder rot nach unten.

Zweiter Unterschied: Planlosigkeit!
Hört sich jetzt wie ein Nachteil an, ist aber ein enormer Vorteil für spontane Menschen. Neben den geplanten Fahrten können auch kurzfristige Fahrten oder Mitfahrten vermittelt werden. Man gibt die Fahrt ein – schon im Auto sitzend – und kann während des Fahrens auf Mitfahrer hoffen. Wird sicherlich gut klappen, wenn die kritische Masse an eigenen Kontakten oder im eigenen lokalen Umfeld erreicht ist.

Und dabei sogar auch Teilstrecken – dritter Unterschied – “buchen und anbieten”. Das kommt natürlich drauf an, ob man bereit ist als Fahrer auch mal kleine Umwege zu machen, wenn das Matching nicht 100% passt. Wenn’s nicht geht, dann eben nicht, ist ja kein Zwang, sondern immer Angebot und Nachfrage, die mir angezeigt wird (iPhone App, Android kommt noch). Aber wenn ich z. B. von Hamburg nach München fahre, dann kann ich doch auch von Hannover bis Kassel jemanden mitnehmen. Das geht natürlich auch auf reinen Stadtfahrten. Beim Sternverkehr der Öffis in Hannover dauert eine Fahrt manchmal eine Stunde, die mit dem Auto in der Hälfte der Zeit erledigt ist. Wäre eine gute Sache, um Zeit zu sparen.

Mirko Lange hat auch etwas dazu geschrieben: Zeitgemäße Mobilität im Alltag: Mitfahrzentrale trifft Social Network. Hier werden auch die Fragen nach den Kosten beantwortet. Bis Ende des Jahres ist eine Vermittlung kostenlos, lese ich da heraus. Ich hoffe, dass das Finanzierungsmodell so aussehen wird, dass nur vermittelte Fahrten bepreist werden. Meines Erachtens sollte keine Grundgebühr oder ähnliches erhoben werden, damit die Hemmschwelle gering bleibt, flinc einfach mal auszuprobieren. Ich gebe zu, dass ich bisher nur mit flinc gespielt habe, die zwei Fahrten in meinem Profil sind Tests. Dennoch empfehle ich, dass sich jeder die Seite mal anguckt, um selber auszuprobieren, wie es geht, wie es gefällt. 

Anwendungszweck BarCamp

Als wir uns über flinc unterhielten, kam mir die grandiose Idee, flinc bei uns im BarCamp Hannover stärker mit einzubinden. Wie oft las ich (bei verschiedenen Veranstaltungen), dass Mitfahrgelegenheiten gesucht werden und nichts richtig zustande kam. Da wir fürs BarCamp Hannover auch noch Sponsoren suchen (! auch immer noch) habe ich flinc dafür gewinnen können, dass flinc sich im entsprechenden Sponsoring -Rahmen präsentieren kann. Ich denke und hoffe, dass diese Konstellation eine Win-Win-Win-Situation darstellt. Für das BarCamp, für flinc und für die Teilnehmer/innen, die sich bei flinc anmelden und Fahrten anbieten und finden. Wer vom flinc-Team beim BarCamp dabei sein wird, wird noch besprochen, hier seht Ihr schon mal alle möglichen Teammitglieder:

Der Link zu flinc zum Anmelden und Ausprobieren: https://flinc.org/de/users/sign_up

flinc Website
flinc auf Facebook
@flinc bei Twitter
flinc Blog
flinc youtube 

Was andere über flinc sagen: 
Netzwelt.de
Netzwertig.com

Süddeutsche.de 
n-tv.de 

Diskussion über Mitfahr-Konzepte: Utopia.de

Bei einem weiteren Test – bei meinem eigenen Blog, fiel mir jedoch auf, dass Google die Bildausschnitte nicht erkennt, wenn zu einem großen Prozentsatz ein weiteres Bild mit dem gesuchten Bild als eine Grafik zusammengefügt ist.

Mein Blog wird nicht gefunden – URL ist: http://0511web.de/2010/09/24/wie-war-die-silvretta-wirklich-videointerview-1 – siehe das zusammengesetzte Headerbild

Ich habe dann weitergesucht, wo ich das Foto im Ganzen noch verwendet habe, siehe http://0511web.de/2010/07/02/die-deutsche-antwort-auf-jamie-lee-curtis/ – was der Ursprungsartikel war, in dem ich das Artikelbild eingefügt habe.

Die eben genannte URL ist nicht aufzufinden, es wird nur ein Treffer gezeigt – von GT Worldwide, die das Foto benutzen dürfen!

Hintergrundbilder?

Bei einem anderen Test – den ich hier leider nicht dokumentiere, da ich keine – mögliche – Rechtsverletzung veröffentlichen möchte, ich werde dem Seitenbetreiber aber Bescheid geben (kenne ich) – habe ich folgendes festgestellt:

Das Foto, was ich als Hintergrundfoto im CSS eingebunden vorfand, habe ich als Bild-URL in die Google-Bildersuche eingegeben (!) und bekam kein Ergebnis vom Hintergrundbild, nur von anderen (Fremd-) Seiten, die das Foto in unterschiedlichen Skalierungen anbieten.

Thesen / Fazit:

• Es könnte möglich sein, dass Hintergrundbilder [CSS: background-image: url(../images/foto.jpg);]  nicht erkannt werden
• Es könnte möglich sein, dass Fotos, die per Script eingebunden werden (JavaScript oder PHP) nicht erkannt werden
• Es könnte möglich sein, wenn Fotos nicht im Cache des Servers sind, dass diese nicht erkannt werden.
• Es könnte möglich sein, dass ein völlig anderer Ausschnitt eines Fotos nicht erkannt wird
  (meine Vermutung: es wird auch viel nach Farbähnlichkeit gesucht, was in diesem Falle kontraproduktiv bei nicht gleichmäßig-farbigen Bildern der Fall ist)
• Die Frage, ob eine robots.txt etwas ausmacht, konnte ich bei meinem Schnelltest nicht beantworten, vermute aber gewissen Einfluss

Die Google-Bildersuche ist ein “ganz nettes” Tool, aber man sollte sich nicht 100%ig drauf verlassen, dass die Ergebnisse vollständig sind.

Was neu ist, ist Drag and Drop, dass heißt, man kann nicht nur über (links) “Durchsuchen” auf seine Festplatte zugreifen oder eine Internetadresse der Grafik (!)  eingeben, sondern auch von der eigenen Festplatte das Bild vom Explorer in das Browserfenster “reinziehen”. Funktioniert tadellos.

Schöner wäre jetzt noch, wenn ich meine Website-Adresse eingeben und scannen lassen könnte, ob meine Bilder schon irgendwo benutzt werden. Da gibt es zwar schon Dienste, aber ich (habe jetzt nicht recherchiert, bitte Hinweise in die Kommentare) glaube, die sind nur eingeschränkt nutzbar oder kosteten irgendwann eine Gebühr, die es mir nicht Wert war zu zahlen.
Kontrolliert Ihr, ob Eure Fotos zweckentfremdet und unerlaubt genutzt werden? Oder habt Ihr alles unter CC? Oder ist es Euch egal?

Angekommen beim Zannos Melathron Hotel spürte man die historische Vergangenheit. Und man sah sie auch – anhand der Einrichtung. Lediglich ein kleiner Faux-Pas war mir aufgefallen, das waren die modernen Lampen als Drahtseilgarnitur inmitten der Deckenmalereien. Aber da muss man locker drüber hinwegsehen.  Unser Gastgeber der Weinprobe, ein gebürtiger Schotte, aber gar nicht sparsam an Worten, erzählte uns auf der Terrasse beim Abendlicht so spannend und so viel, dass ich die Hälfte leider nicht behalten habe. In Erinnerung geblieben ist mir, dass Pyrgos der Teil der Lava-Insel ist, der nicht aus Lava besteht, sondern aus  ”richtigem Stein”. Wer in ein Grundstück investieren möchte, der wäre hier am besten aufgehoben, der Stein ist “sicher”. Das Hotel besteht aus mehreren Gebäudeteilen und das Gelände ist so groß, dass man entschieden hat, dass die breiteren Wege zwischen den Häusern auch öffentlich zugänglich sind. Vorteil: man hat “mehr natürliches Leben” um sich herum. Dann war da noch die Tochter des “Schloß/-Burghotel-Erbauers” mit der großen Nase. Sie war erst unglaublich attraktiv geworden, ihre Nase wurde – für die Männerwelt – zusehends schöner, als der Vater ihr das Anwesen vermachte. Ihr wisst Bescheid, was ich meine …

Zur Weinprobe

In einem gewölbigen Weinkeller fand die Weinprobe statt. Ich habe noch nie eine so amüsante, interessante, eine völlig unernste aber dennoch aufschlussreiche  Weinprobe erlebt. Das oberwichtige Geschnuffel und Getue wurde auf das Nötigste reduziert und gefachsimpelt hat auch hauptsächlich unser Gourmet-Blogger Gourmant Götz … wir “anderen” haben dennoch sehr fein die Unterschiede herausgeschmeckt – natürlich mit dem nötigen Ernst beim Erkennen und Spaß beim Formulieren, wie und wonach der Wein schmeckt. Eins ist aber klar: man muss den Lavaboden als Heimat der Traube mögen, sonst findet man keinen Gefallen an den – zumeist – trockenen Weinen.

Vielleicht habt Ihr bei den Fotos “dieses Buch” bemerkt? Es ist ein uralter Schinken, in dem die Geschichte von Santorini erzählt wird – in altem Französisch! Uns zu Ehren wurde das Buch aus der Vitrine geholt. Faszinierend, wie wir digitale Menschen (die Blogger) doch auf altehrwürdiges Papier reagieren. Ein Buch ist eben ein Buch. Als PDF wäre es nur halb so hübsch anzuschauen gewesen.

Endlich wieder Essen

Das war unser “Running Gag”, wir wurden sehr gut versorgt, die Gastfreundlichkeit der Griechen musste von uns nicht auf die Probe gestellt werden, sie war einfach da. Natürlich werden Blogger genau so gut bedient wie die “normalen” Hotelgäste. Unsere erste Frage – beim Betreten eines Restaurants – war jedoch meistens: “wie lautet der W-LAN Code?” und nicht “wo ist der Aperitiv?”. Die Frage wurde zumeist positiv beantwortet. Meistens funktionierte es auch wie gewohnt, nur in seltenen Fällen würde für uns der Router auch mal neu gestartet, weil er schlichtweg “hing”. Witzig – und zweiter “Running-Gag” war das Passwort: es bestand aus der Kombination 5xzweistellige Zahl. Wobei sich die zweistellige Zahl in der Kombination nicht änderte! Beispiel: 29 29 29 29 29. Der nächste Spot hatte dann 35 35 35 35 35 usw. Wir haben uns nie anders eingeloggt, mussten immer nur die zweistellige Zahl erfragen, der Rest war dann logisch …  der Sysadmin auf Santorini hat die Sache wohl gut im Griff, vertrieblich meine ich.

Hier ein paar Fotos von den Menüs, die ersten Fotos sind vom Hotel bzw. Restaurant San Antonio, die zweite Serie aus dem Hotel bzw. Restaurant Sun Rocks:

Die Mittagessen habe ich nicht dokumentiert, aber die waren ebenso schmackhaft und lecker … Uns wurden die einzelnen Gänge des Menues im Sun Rocks mit der Ansage des Obers serviert, Götz hat die Videokamera dabei bedient, so dass jeder Gang dokumentiert ist, siehe hier:

Das war schon der erste Gang nach dem Amuse-Bouche, folglich kam der Hauptgang und in logischer Reihenfolge, jedoch zweimal das Dessert (Parfait) und Dessert 2. Wer uns im Hintergrund auch mal lachen hören will, kann sich ja alle Videos angucken. Aber vorsichtig, das macht Appetit (nicht das Lachen, sondern der Anblick)!

Strand auf Santorini

Strandliebhaber müssen sich die richtigen Ecken aussuchen bzw. sie kennen, um den schwarzen Strand genießen zu können. Ansonsten dominieren doch die Lava-Felsen sehr stark, meistens schaut man aus einer beträchtlichen Höhe (des Hotels oder Restaurants) auf das Meer hinab. Wenn man unnah eines Strandes wohnt, lohnt sich ein Mietwagen. Aber das kann man auf anderen Inseln meistens ebenso empfehlen, ist also nichts ungewöhnliches. Die ersten 5 Fotos sind im Anemos Beach Club und dem direkt anliegenden Strand “Kamari” aufgenommen. Die anderen Fotos zeigen auch Kamari Beach, aber es war ein anderer Tag und eine andere Stelle, an dem wir einen kurzen Relax-Eiskaffee dort getrunken haben.

Hotel Carpe Diem – die Unterkunft mit vier Sternen

Das war also die großzügige Suite mit eigenem Pool, … aber der Pool war leider ungeheizt … war also nichts für mich als wasserscheuer Mensch, der nur bei größter Hitze in künstliches, gefliestes Gewässer steigt. Die Terrasse hingegen wurde gern von mir genutzt, war hier doch das W-LAN besser als im Kaminbereich – Richtung Bett und Ankleideraum war es nämlich nicht mehr existent. Das liegt – erklärbar – daran, dass auch hier wieder ein in Lava-Fels gehauener Hotelbau vorliegt. Ein paar Repeater mehr – wären natürlich eine Option, ich bin aber nicht mehr dazu gekommen, dies dem Hotel vorzuschlagen.

Anhand der Fotos könnt Ihr Euch ja ein Bild machen, ich gehe mal auf den Service ein: das Hotel war zum Aufenthaltszeitpunkt nicht ausgebucht, daher war es extrem ruhig. Es wurde  - laut Beschreibung – ein 24-Stunden-Service angeboten. Die Rezeption war allerdings – eigene Beobachtung – nicht durchgehend besetzt. Ausprobiert habe ich nicht, um 3 Uhr morgens einen Kellner zu rufen oder etwas zu Essen zu bestellen, da habe ich lieber geschlafen. Was mir bei allen Hotels auffällt: je weniger Personen übernachten, desto unaufmerksamer wird der Service. Obwohl doch eigentlich viel mehr Zeit für jeden Gast da sein sollte?!

Wenn der Service mal wirklich gebraucht wurde – weil beim Frühstück auf der Terrasse drei Dinge fehlten (Milch, Butter, Besteck) – dann war er jedoch sehr höflich, schnell und entschuldigte sich so nett, dass man wieder wohl gestimmt war. Am ersten+zweiten Tag jedoch war das Frühstück perfekt und komplett, das will ich nicht unerwähnt lassen. Naja, wieder eine Einschränkung. Ich bin ja ein Herzhaft-Früstücksmensch. Für mich war etwas zu wenig Wurst und Käse da, dafür zuviel vom Kuchen. Aber man kann es nicht jedem Recht machen. Die dazubestellten Extras (die auch extra berechnet werden) sind dann z. B. Eiergerichte, die auch sehr lecker waren. Achso: einen Frühstücksraum gab es somit nicht, man frühstückt immer auf seiner eigenen Terrasse.

Die Ausstattung in der Suite war schön hell, ein Kaminbereich mit Sofa, ein Tisch mit zwei Stühlen daneben nah am Fenster ein extra Lesesessel, genügend Varianten zum Aufhalten im Wohn-/Schlafbereich waren gegeben. Ich mag ja gern, wenn es großzügig – ohne Zwischenwände – gestaltet ist. Bei einer Honeymoon-Suite macht das Sinn, wenn Kinder ins Spiel kommen würden, dann ist es schon etwas problematischer, weil kein Extra-Zimmer vorhanden ist. Noch zwei Dinge, die – für mich – nicht schlimm, aber erwähnenswert sind: erstens der Fernseher. Viel zu klein und viel zu weit weg vom Bett. Aber wer will in den Flitterwochen schon Fernsehen …  
Zweitens der Kühlschrank. Er war gut gefüllt, ohne Frage. Jedoch stand auch der Kühlschrank offen sichtbar im Raum, unter einer gemauerten Anrichte (siehe Foto). Da hätte ich mir doch ein Designer-Stück oder eine entsprechende “Verkleidung” drumherum gewünscht. Aber das ist nur mein kritisches Design-Auge, was da beleidigt wurde, wohl gefühlt habe ich mich dennoch sehr!

Was gibt es noch zu sagen? Mietwagen würde ich empfehlen, da man vom Carpe Diem (Pyrgos) aus nichts fußläufig erreichen kann. Außerdem würde ich zu Stränden und in die anderen Orte fahren wollen, wenn ich das Urlaubs-Programm selber zusammenstellen würde. Ach ja, wer mit dem Privatjet anreist, der hat den Flughafen – mit guten Augen – sogar in Sichtweite (rechterhand). Es gibt jedoch keine Dauerstarts, man liegt NICHT in der Einflugschneise. Mich persönlich haben die zwei bis drei Flieger, die ich am Tag mit bekommen habe, nicht gestört! Dafür kann man zu zwei Seiten das Meer sehen, etwas weiter weg, da Pyrgos ja auf einem Berg eher im Landesinneren liegt, einen schönen Blick und den Sonnenuntergang kann man so genießen.

Mein Fazit

Santorini hat den Ruf, sehr edel und somit sehr teuer zu sein. Teilweise schlagen die Nebenkosten auch ganz schön in die Geldtasche. Wer also günstigen Urlaub sucht, der sollte sich weiter (woanders in Griechenland) umsehen. Obwohl es sogar einen Campingplatz gibt! Wer auf exklusiven und guten Service Wert legt, der ist hier schon richtig. Die Gastronomen legen Wert darauf, ein besonderes Angebot zu schnüren und zu servieren. Für Honeymooner sicherlich eine gute Sache, denn auf jeder fünften Terrasse habe ich eine Braut gesehen (im übertragenen, übertriebenen Sinne natürlich nur, ich habe nicht wirklich gezählt). Für zwei bis drei Tage lohnt sich die weite Anreise – meines Erachtens – jedoch nicht. Man muss nach Athen und kann von da aus nach Santorini – in der Saison – fliegen. Wir haben jedoch die Fähre genommen, die nochmal netto 5 Stunden unterwegs war.

Das nächste Mal Griechenland – wäre ein Option – wenn die Formel 1 dort angekommen ist. Einen Bericht habe ich sogar auf dem Cycladia-Blog gefunden. Jungs, wenn Ihr das nächste Mal Blogger einladet, dann bitte auf den Circuit, wenn er fertig ist, ich teste dann auch alles, von der Boxengasse bis zum Hotel …

Es war auf jeden Fall ein tolles Erlebnis und sehr spannend – von den Cycladia-Leuten betreut – über die Insel geführt zu werden. Nicht umsonst habe ich so viele Fotos gemacht – und ich hätte noch mehr machen können, doch manchmal habe ich die Kamera und das iPhone auch einfach stecken lassen, um die spaßigen Momente in der Gruppe oder den Sonnenuntergang mit einem Fruchtcocktail zu genießen.

Disclosure: Reisekosten/Ausflüge und Restaurantbesuche sind vom Veranstalter Cycladia (teilweise gesponsort von den Hotels+Veranstalter der Events) übernommen worden.

Ein Auszug aus der Website: “Cycladia’s Promise … All venues, hotels and residences presented in Cycladia are carefully selected, visited by our team of holidays in Greece experts and editors, to make sure they meet the high standards we expect in terms of hospitality, service, quality and authenticity, before we send them an invitation to appear in Cycladia.” Übrigens hat Cycladia gerade einen Relaunch hinter sich, der der Website sehr gut getan hat!

So, ein Urlaubs-Team prüft also vorher die Locations. Diesmal bestand das Team allerdings erstmalig aus Bloggern, aus uns: Oliver Gassner, Silke Schümann, Götz A. Primke, Jan Theofel, Chris Heil, Robert Basic und mir. Vorabgeschickt: ich finde es (auch wenn ich nicht dabei gewesen wäre) eine Riesen-Idee, dass Blogger solche Urlaubslocations beurteilen “dürfen“.

Unsere Anreise mit der Speedferry Seajet: Vorteil: “nur” 5 Stunden (statt 8), Nachteil: es gibt kein Oberdeck und nur 2 Anlegestationen zwischendrin (5-10 Minuten Pause)

Blättern auf den Websites der Hotels

Ganz ehrlich: als ich mir die Websites der Hotels – vor der Anreise – angeschaut habe, dachte ich mir: “Ja, sehr aussagekräftig sind die Fotos nicht immer, man sieht viel emotionales Zeug, aber nicht, wie es wirklich aussieht. Beispiel: die Zimmer sind nur in den seltensten Fällen richtig zu sehen, da werde ich nochmal auf das Hotel Carpe Diem (als Übernachtungsgast) in einem zweiten Beitrag unter die Lupe nehmen. Tolle gedeckte Tafeln mit Weingläsern, aber wie sieht das Hotel von außen aus? Diese Frage konnte ich mir dann nach dem Aufenthalt gut selber beantworten: man müsste wohl aufs Meer hinaus fahren, um das Hotel in Gänze aufs Foto zu kriegen. Die Hotels sind teilweise von der Straße aus gar nicht zu erkennen, man kann also schon mal schnell daran vorbeifahren, wenn man einen Mietwagen hat. Das beste Beispiel dafür war das Petitpalace.gr. Das Foto auf der Startseite lügt nicht: es ist wirklich nur ein Portal zu sehen, das Hotel liegt darunter, in Lavastein “gemeißelt”. Und dann kommen – siehe mein Titel: Treppen! Dafür hat man aber (fast) immer die Aussicht aufs Meer, da die Hotels terrassenförmig angelegt sind.

Hier mal ein paar Fotos zur Auflockerung: Sonnenuntergang, Ausflug ins Museum und auf den höchsten Berg, Straßenfotos und unser Cocktail-Sundowner im Hotel San Antonio. Ach, nee, dort war das Abendessen danach, der Cocktail war im La Maltese.

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Hier (darunter) das Sunrocks (Link geht auf die Poolansicht), nur mal zum Vergleich, was ich schon ansprach, leider wenig aussagekräftig in den Fotos. Ich habe dagegen versucht so viel wie möglich einzufangen, aber die Terrassenbauten mit den vielen Treppen (da haben wir sie wieder!) konnte ich einfach nicht mit meiner Kamera bändigen. Aber Ihr seht doch schon viel mehr, wie klasse der Pool und die Aussicht sind, oder?

Essen kann man im Sunrocks übrigens hervorragend. Wir waren am Sonntag Abend der Reise eingeladen, ein Feinschmecker-Menü zu genießen. Ich muss sagen, es war kreativ gestaltet und lecker. Da ich sowieso kein Freund von Riesenportionen bin, kam ich voll auf meine Kosten … es war übrigens nicht ein einziger Pommes und kein Stück Gyros oder Suflaki dabei!

Spa-Urlaub wäre eine Idee gewesen …

aber wir konnten uns – aus Zeitmangel – leider nur die Einrichtungen anschauen. War so ein bisschen wie die Nase von außen an der Bäckerei plattdrücken, den Kuchen erschnuppern, aber nicht essen dürfen. Wie dem auch sei. Zur Info: fast jedes gehobene Hotel hat einen Wellnessbereich, mal größer, mal kleiner. Stellvertretend für die ganzen Spa-Bereiche habe ich ein paar Fotos vom Notos Spa gemacht. Dies kann man nur zusammen mit den Anwendungen buchen, quasi ein “Zwangs-Spa”.

Eine Bootsfahrt, die ist lustig …

und die haben wir auch mitgemacht. Caldera Yachting war unser Gastgeber. Wir haben die “kurze” Tour gemacht, so hatte ich wenig Zeit, mich an den Kapitän heranzupirschen und sein Vertrauen zu gewinnen. So lange hatte ich kein Steuer mehr in der Hand gehabt, da wir an Land immer mit einem Shuttle oder mit Mietwagen gefahren worden sind. Erste Entzugserscheinungen machten sich bemerkbar …

Kurz vor dem Ankern, das Mittagessen brutzelte schon in der Bordküche, war es dann soweit. Ich bekam das Vertrauen des Kapitäns geschenkt und  übernahm das Steuer. Endlich wieder ein Rund in den Händen und bestimmen, wo es langgeht. Naja, nicht ganz, denn auf die Instrumente musste ich schon achten und bei der Kursbestimmung war immer noch der kurzzeitig degradierte “Co-Kapitän” Chef. Aber ich bin eine motorisierte Mega-Kurve zu unserem Ankerplatz mit unserem Katamaran gefahren, das hat schon Laune gemacht. Was mir nur ein bisschen fehlte, waren die Bremsen. Wasser hat keine Balken, wem sage ich das. Ihr wisst Bescheid. Wer nicht Bescheid wusste, war meine “Mannschaft”, die haben erst ganz zum Schluss mitbekommen, dass ich das Ruder in der Hand hatte. Hehe.
Die Crew war übrigens supernett und wir haben es uns echt gut gehen lassen – siehe Fotos. Die gesamte Caldera per Boot zu erkunden und nur gelegentlich von Bord an Land zu gehen, könnte ich mir auch gut vorstellen.

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Ich habe nun gerade beschlossen, dass ich einen zweiten Teil schreiben werde, in der die Weinprobe, ein paar leckere Essensfotos und – wie schon oben versprochen – das Hotel Carpe Diem drin vorkommen. Wer bis hierhin gelesen hat, ist wirklich interessiert an Santorini oder hat eben ein paar Zeilen übersprungen.

Apropos überspringen: wenn Ihr (ein paar von den genannten) Websites aufruft, dann schaltet die Lautsprecher AB. Ich gehöre ja zur Fraktion der Musikhasser auf Websites. Daher: es nervt einfach sehr, wenn auf einmal in Tab 23 etwas herumdudelt und man schon wieder zu Tab 9 zurück gegangen ist. Wenn Ihr das jedoch mögt, dann … ist ja gut.

Achso, die Treppen: ja, ich hätte mir bei ein paar Hotels, die wir besucht haben, doch das eine oder andere Mal einen Aufzug gewünscht. Doch die Anbieterfirmen haben das Potential auf Santorini scheinbar noch nicht erkannt, heißer Tipp für alle Aufzugs-Anbieter!  … und ‘ne nette Dienstreise wäre es allemal für die Außendienstler. #lach

Foto Kapitänin Nicole: Silke Schümann, www.vivendulies.de, Danke!

Disclosure: Reisekosten/Ausflüge und Restaurantbesuche sind vom Veranstalter Cycladia (teilweise gesponsort von den Hotels+Veranstalter der Events) übernommen worden.

Also irgendwie ein neuer Name bzw. neue Bezeichnung, aber so richtig ein Unterschied fällt mir nicht großartig auf. Die Karten erreicht man jetzt darunter. Mehrwert? Ich finde keinen.
Auch die Verbindung zu Google Places ist nicht doch da.

Ich schrieb: Was ich nicht nachvollziehen kann. Es wird vom Anwender verlangt, dass er sich die ganzen Dienste einzeln auswählt. Eine Integration wäre doch nett gewesen (per Einblenden/Ausblenden zum Beispiel). Wer nicht affin ist, es ständig nutzt, wird verwirrt sein, vermute ich.

UPDATE: die Verbindung ist doch da, ich habe sie nur nicht bemerkt, da ich Google Places nicht nutze. Hier ist es nachzulesen: http://google-latlong.blogspot.com/2011/06/my-places-now-helps-you-manage-your.html

Somit nachgeholt: Auf dem Google-Blog habe ich noch nichts gefunden zu der Meldung, sonst hätte ich gern verlinkt (kann ich ja nachholen, wenn etwas publiziert wird).

Ich habe aber noch zwei andere Links:

Google Maps Returns My Maps As My Places – hier wird meine Beobachtung bestätigt, habe ich mir nach meinem Fundstück ergoogelt. Und auf dem Google Blog habe ich noch die Meldung zu den Fahrplänen mit Live-Verspätung auf Google Maps gefunden: Know when your bus is late with live transit updates in Google Maps – bin gespannt, ob das auch noch zu uns kommt.

Google, Google, deine vielen Baustellen … denkt Ihr das auch oder findet Ihr das besser, dass alles “separat” ist? Ich vermute ja, dass Google so modular arbeitet, damit man schneller etwas auch wieder abstellen kann.

ASIMO ist kein junger Hüpfer mehr, seine Verwandschaft auch nicht, denn seine Brüder (Vorgänger-Entwicklungsmodelle) sind seit 1986 den Gedanken der Ingenieure entsprungen, damals jedoch als “Beinmodelle”, ohne richtigen Körper und Kopf. ASIMO – in seiner Form als humanoider Roboter – wurde von den Hirnwellen der Forscher erstmalig im Sommer 1999 erschaffen, bis er wirklich komplett das Licht der Erde erblickte, dauerte es über ein Jahr. Geburtstag hat ASIMO also ganz genau am 31. Oktober 2000, im Zeichen Skorpion (hihi). Doch soll ASIMO nicht mit spitzem Stachel angreifen, sondern er soll der Menschheit nützlich sein und ihr dienen. Bei der Präsentation dabei (siehe Video) war Serge Delhoux, seiner Berufung “Robot Director” (Foto) vom ASIMO STUDIO. Ich habe die Vermutung, dass er das Control-Panel (sieht man im Video bei der Getränkebestellung) dann und wann bedient hat, als ASIMO uns sein Können vorführte. Ansonsten blieb Serge im Hintergrund, denn die offensichtlichen Interaktionen mit ASIMO wurden von Dr. Alexander Heintzel (HONDA Head of Press & PR) gezeigt, also von Alex, meinem Copiloten 2010 der E-Auto Rallye Silvretta.

In meinem Video (Video im Video, was uns gezeigt wurde) ist sehr schön die ganze Entwicklungsgeschichte erklärt und dokumentiert, daher werde ich mich jetzt nicht in Details verlieren. Wer die Geschichte schon kennt, kann auch auf Minute 05:42 vorspringen, da geht die Live-Vorführung in der Akademie Erlensee im Rahmen der Pressekonferenz richtig los.

ASIMO serviert, kratzt rund die Kurve, rennt und tanzt

Interessant, dass ASIMO nur 1,30 Meter groß ist (bei einem Gewicht von 54 kg). Warum? Ganz einfach: ich würde mich doch auch ein bisschen fürchten, wenn ein 1,70 großer Roboter vor mir stehen würde, während ich sitzend auf meine Getränke warte (wie Alex im Video). Hier sieht man den Anwendungszweck deutlich: ASIMO kann (vorprogrammierte) Arbeiten ausführen und reagiert dennoch autonom, wenn es darum geht, z. B. Hindernissen auszuweichen. Testweise wurde auch schon Patienten in einem Krankenhaus etwas serviert. Die Reaktionen waren gemischt, von begeistert bis entsetzt. Ein leichtes Entsetzen – im positiven Sinne! – kann man nachvollziehen, insofern, dass ASIMO wirklich sehr menschlich herüberkommt. Manchmal kommt der Gedanke, da steckt doch ein kleiner Junge drin. Insofern ein Kompliment an HONDA, denn nur, was uns berührt (egal wie), wird uns auch weiterhin beschäftigen.

Guten Abend RTL Hessen war auf der Pressekonferenz auch dabei, hat noch Stimmen des Publikums eingefangen, u. a. auch von mir. Gefunden habe ich den Bericht noch nicht, vielleicht wird er ja Montag ausgestrahlt. Ich reiche den Link auf jeden Fall hier nach.

UPDATE: der Bericht von RTL ist da und mein Statement wurde auch gesendet! Hier zu finden: Menschlicher Roboter

Wir hatten “nur” einen ASIMO vor Ort, wie es aussieht, wenn zwei ASIMO sich begegnen, das sieht man im Videobereich von ASIMO STUDIO (Sequence 2). Es ist zusätzlich auch möglich, ein Interagieren zwischen ASIMO 1 und ASIMO 2 “einzustellen”. Wenn ASIMO 1 eine Aufgabe nicht mehr erledigen konnte, weil er beispielsweise nicht mehr genügend Energiekapazität hat, kann ASIMO 2 einspringen, um diese Aufgabe zu übernehmen, weil ASIMO 1 gerade am Strom “hängt” (Ladestation). Oder zwei ASIMO kellnern kooperativ, siehe Sequence 1 und das Foto (Quelle: Honda).

Die neusten technologischen Entwicklungen und Fakten

• ASIMO ist der erste Roboter, der ähnlich wie ein Mensch gehen und laufen kann. ASIMO geht mit einer Geschwindigkeit von 2,7 km/h, mit einem Tablett bis zu 1,6 km/h (weil er dann seine Arme zum Gleichgewichthalten nicht beim Gehen bewegen muss).
• ASIMO kann mit einer Geschwindigkeit von 6 km/h laufen. Beim Laufen hebt ASIMO beide Beine 0,08 s ab, etwa so lange wie ein laufender Mensch.
• Durch die Technologie für die Steuerung seiner Haltung kann ASIMO seinen Rumpf proaktiv beugen und drehen, um das Gleichgewicht zu halten und nicht zu rutschen oder sich beim Laufen in der Luft zu drehen.
• ASIMO kann Objekte mit Hilfe eines Wagens bewegen, den er auf dem Zielkurs vor sich herschiebt, wobei er einen angemessenen Abstand zum Wagen einhält – seine Arme dürfen nicht völlig gestreckt sein und sein Rumpf darf den Wagen nicht berühren – und selbst im Gleichgewicht bleibt.
• Durch die autonome kontinuierliche Bewegungstechnologie kann sich ASIMO ohne zu Stoppen auf sein Ziel zu bewegen. Er vergleicht dabei alle Abweichungen zwischen der vorgegebenen „Karte“ und den Umgebungs-Informationen von seinem Bodenoberflächensensor.
• Verbesserte visuelle Sensor- und Kraftsensor-Technologien ermöglichen ASIMO, sich synchron mit Menschen zu bewegen. ASIMO kann ein Objekt geben oder entgegennehmen, seinem Gegenüber entsprechend dessen Bewegungen die Hände schütteln, und in die Richtung, in die seine Hand gezogen oder gedrückt wird, vorwärts oder rückwärts gehen.
• Wie kann der neue ASIMO die Position von Menschen in seinem Umkreis (360°) erkennen?
  • Der neue ASIMO kann mit einer IC-Kommunikationskarte Daten austauschen und ist daher nicht länger nur auf seine Sicht nach vorn über einen visuellenSensor angewiesen.
  • ASIMO kann Informationen mit einer IC-Karte austauschen und die Position der Person, welche die Karte trägt, im Umkreis von 360° erkennen.
  • Mit Personen, die eine solche Karte halten oder tragen, kann ASIMO besser interagieren, da die Karte programmiert werden kann, beispielsweise mit Name, Gruppenzugehörigkeit und weiteren relevanten Informationen.
• Wie wird ASIMO gesteuert?
  ASIMO wird von einem Laptop oder Portable Computer über ein drahtloses Netzwerk gesteuert. Dies ermöglicht direkten und flexiblen Betrieb. Ein einziger Bediener kann auf einfache Weise alle Bewegungen von ASIMO steuern.
• Kann ASIMO auch durch Sprachbefehle gesteuert werden?
  ASIMO kann in seinen eingebauten Speicher programmierte einfache Sprachbefehle verstehen und entsprechende Aufgaben ausführen.
• Kann ASIMO Personen und Hindernisse erkennen?
  • ASIMO nutzt IC-Kommunikations-Technologie, um Personen in seiner Nähe zuerkennen.
  • ASIMO kann mit seinen 2 Kamera-“Augen” selbständig seine Umgebung erfassen und stationäre Hindernisse registrieren.
  • ASIMO kann diese Daten in einer eigenen Umgebungskarte speichern und beim Gehen wieder abrufen, um diese Hindernisse zu vermeiden. Diese Kameras können mit Hilfe mathematischer Formeln und der stereoskopischen Anordnung der Kameras genau die Entfernung zu Objekten ermitteln.
  • ASIMO kann sich bewegende Fußgänger auf seinem Weg erkennen und stoppen, bis diese Personen aus dem Weg sind.
• Wie viele Motoren werden in ASIMO verwendet?
  ASIMO ist mit 34 separaten Servomotoren ausgestattet, man spricht auch von 34 Freiheitsgraden.
• Woher bezieht ASIMO Energie?
  • ASIMO wird aus einem 51,8-V-Lithium-Ionen-Akku (Li-ION) mit Energie versorgt.
  • ASIMO funktioniert etwa 1 Stunde lang mit einem einzelnen Akku.
  • Das vollständige Wiederaufladen des Akkus von ASIMO dauert etwa 3 Stunden. Der Akku kann über eine Netzverbindung geladen werden, wenn er in ASIMO eingebaut ist, oder er kann ausgebaut und extern geladen werden.
  • Der Akku von ASIMO wiegt etwa 6 kg und befindet sich in seinem “Rucksack”.
• Fällt ASIMO beim Gehen auch mal hin, und kann er dann selbstaufstehen?
  • ASIMO kann beim Gehen auf unebenen Oberflächen oder Steigungen das Gleichgewicht halten, ebenso (bis zu einem gewissen Grad) wenn er gestoßen oder geschlagen wird. Wenn er jedoch stark genug gestoßen wird, kann ASIMO umfallen. Da er aber so leicht und kompakt ist, wären Schädenminimal.
  • ASIMO kann nicht selbst vom Boden aufstehen. Ingenieure von Honda arbeiten derzeit an dieser Fähigkeit.
• Wie intelligent ist ASIMO?
  • ASIMO hat eine Reihe kognitiver Fähigkeiten. Er kann beispielsweise Personen, Objekte und Gesten erkennen und entsprechend reagieren. ASIMO kann auch eine Reihe von Befehlen verstehen und entsprechend reagieren.
  • Davon, intelligentes Verhalten in humanoide Roboter zu integrieren, sind wir jedoch noch weit entfernt. Das Intelligenzmodell – das Gehirn – muss zuerst besser verstanden sein, bevor ähnliche Verarbeitungsprinzipien angewandt werden können. Derzeit wird davon ausgegangen, dass dies noch 10–15 Jahre dauern wird.

  (Textquelle zu den technischen Informationen: HONDA)
  Anmerkung: der Wikipedia-Text ist übrigens veraltet, falls Ihr Unterschiede feststellt! Hier (auf meinem Blog) wird nicht das Modell 2000 beschrieben (wie in der Wikipedia), sondern das Modell 2007, was kontinuierlich weiter entwickelt wird.

ASIMO als iPhone App

Gegenüber dem Video bzw. dem, was ASIMO kann und wie er uns alle fasziniert hat, fällt die iPhone App leider ab. Aaaber: hier ist auch “nur” die Historie von ASIMO dargestellt, sie soll spielerisch erkundet werden. Pro Modell, also vom E0 bis zum E6, weiter vom P1 bis P3 bis endlich zum ASIMO müssen 100 Schritte gegangen werden. Der Bewegungslage-Sensor des iPhones zählt also die Bewegung, die man macht, beim Gehen. Logisch, dass man – wenn man “faul” ist – nicht aufsteht und geht, sondern das iPhone 100 Mal von oben nach unten schüttelt, bis die Zahl erreicht ist und das nächste Video freigeschaltet wird. Wie Ihr seht, habe ich das 201 Mal gemacht, bis mich die Lust verließ. Vielleicht nehme ich beim nächsten Spaziergang die App in Betrieb, damit ich mir die anderen Videos mal anschauen kann. Aber schon doof, dass der Wissensdurst so gebremst wird. Hatte ich doch irgendwie erwartet, ich könnte ASIMO nun durch einen Parcour steuern oder ähnlich nette Dinge (Jump and Run) tun – und mir die Videos anschauen, wie und wann ich möchte. Für solche Apps würde ich am liebsten immer mit am Konzept arbeiten, … wenn ich mich nur kurz mit beschäftige, kommen mir sofort 3000 bessere Ideen, …

ASIMO ist mehr als Spielerei!

Obwohl es wirklich Spaß macht, ihn anzuschauen. Durch die Beschäftigung mit der Technik des Gehens, Treppensteigens etc. hat HONDA noch eine weitere Entwicklung vorangetrieben, die Menschen mit Handicap helfen kann: zwei “Walking Assist Devices“ mit dem Bodyweight Support System und den Stride Management Assist. Menschen, die noch laufen können, aber zu schwache Muskeln haben oder nach langer Zeit Unterstützung beim Gehen benötigen, sind die Zielgruppe (keine vollständig gelähmten Personen). Ich könnte mir vorstellen, dass dadurch der eine oder andere Rollator in der Ecke stehen bleiben könnte. Am besten sieht man im Video, wie die “Geh-Assistenten” funktionieren:

Der Besuch der Pressekonferenz hat sich wirklich gelohnt. Vorbestellungen nimmt HONDA leider noch nicht entgegen. So muss ich mich damit abfinden, mir meinen Orangensaft immer noch selber aus dem Kühlschrank zu holen. Neben ASIMO waren natürlich auch Autos ein Schwerpunkt während der Pressetage, aber das in einem anderen Blogbeitrag von mir …

UPDATE: weitere Artikel über ASIMO:

HONDA, sympathischer Technologieträger auch auf 2 Beinen – Auto und Motorsport

Begegnung mit ASIMO (mit Video) - Franztoo

Wieviele Treppenstufen hat der gelb-schwarz-geringelte Leuchtturm? - Robert Basic

Motodino bei HONDA  Pressetag power of dreams – Motodino

Asimo fährt bald Motorrad (steile These von Zündfunke … )

Disclosure: HONDA hat meine Reisekosten übernommen, redaktionell hat HONDA jedoch keinen Einfluss auf meinen Artikel.

Die Facts sind also: zustimmen und alles bleibt so oder nach Juli 2011 auf delicious verzichten.

Laut golem soll der Dienst auch weiter entwickelt werden. Delicious bleibt also am Leben.

Welches Problem hatte ich mit Thunderbird?

Natürlich habe ich die aktuellste Version installiert. Das Problemszenario lief wie folgt ab:

• Thunderbird starten
• Thunderbird so circa 5-10 Minuten ganz normal nutzen, also
  • E-Mails abrufen,
  • schreiben und versenden,
  • sortieren in Ablage-Ordner
  • und löschen
• Thunderbird zeigt noch alles an, aber ich kann nach circa 5-10 Minuten
  
  • keine E-Mails mehr sortieren (verschieben)
  • keine E-Mails mehr löschen
  • die versendeten (!) E-Mails nicht mehr in den “Gesendet”-Ordner schreiben lassen
  • keine Entwürfe in den Entwurfsordner schreiben lassen

Was ist denn da los? Wie kann ich Thunderbird wieder dazu bringen, “normal” zu laufen?

Als erstes habe ich es versucht, die Ordner zu komprimieren (rechte Maustaste, im Kontextmenü zu finden), als zweites habe ich geschaut, ob ich die Dateigröße des gesamten Thunderbird-Ordners reduzieren kann, also Anhänge löschen, lokal abspeichern, oder auch überalte E-Mails zu löschen. Hat nix genutzt, aber ich würde das trotzdem erstmal empfehlen.

Ich habe einige Zeit recherchiert, 1000 Lösungen wurden in Foren und auf Blogs angeboten, aber geholfen hat mir nur die Radikalkur:

.msf-Dateien löschen

Zu allererst natürlich ein Backup bitte!
Thunderbird darf nicht aktiv sein, also Programm beenden, falls noch nicht geschehen.
Dann geht man in den Ordner, in dem alle Thunderbird-Dateien abgelegt sind (kann man in den Kontoeinstellungen nachsehen, falls man es vergessen hat) und löscht fein säuberlich alle Dateien mit der Endung .msf heraus.

Gefunden habe ich den Tipp im Thunderbird Forum.

Thunderbird neu starten und sich (hoffentlich) freuen, dass alles wieder funktioniert!